TEHNIČKI OPIS

KABINE

Ponuda kabina prilagođena poslovima distribucije
• Kratka kabina, idealna za kompaktno vozilo i prilagođena
gradskom korištenju
• Global kabina nudi se u 5 izvedbi kako bi se proizvod potpuno
prilagodio svom korisniku: Global Standard; Global Relax; Global
Night; Global Monobloc; Global Utility.
3 razine završne obrade (paketa)
• Authentique
• Alliance
• Privilège.
Profesionalni paket
• Kabina sa 4 vrata / 6 do 7 prostranih mjesta za profesije kao što su
vučna služba, selidbe, …
Specifične kabine
• Kabina sa 4 vrata / 6 mjesta s agregatom iza kabine za odčepljenje
kanalizacijskih cijevi, specijalno razvijena za vatrogasna vozila
• Kabina specifična za vozila za gašenje šumskih požara,
na modelima kamiona sa cisternom za gašenje požara

MOTORI

DXi5 Euro 5
136 kW (180 KS) pri 2300 okr/min - 660 Nm od 1200 do 1700 okr/min
161 kW (220 KS) pri 2300 okr/min - 815 Nm od 1200 do 1700 okr/min
DXi7 Euro 5
195 kW (270 KS) pri 2100 okr/min - 1010 Nm od 1200 do 1800 okr/min
217 kW (300 KS) pri 2200 okr/min - 1070 Nm od 1200 do 1800 okr/min
Renault Trucks je odabrao sustav za obradu produkata izgaranja
SCR (Selective Catalytic Reduction) kako bi odgovorio Euro 5 normi.

Sastoji se od više elemenata:
• Spremnik AdBlue
• Modul za doziranje aditiva AdBlue (pumpe DNOx)
• Prigušivač koji omogućava katalizu Noxa
• Injektor AdBlue na razini ispuha
• Senzori koji osiguravaju pravilan rad sustava (senzor NOx, senzor
razine i temperature AdBlue

MJENJAČI

Mehanički, automatski i automatizirani mjenjači jamče poboljšanu kombinaciju između korisne nosivosti, smanjenje potrošnje i užitka u vožnji.
• Mehanički mjenjači 6S 800 OD, 6S 1000 TO i 9S 1110 TO
• Automatski mjenjači S2500 i 3200 V
• Automatizirani mjenjači Optitronic* 6AS 800 i 6AS 1000
Vozila opremljena mehaničkim mjenjačima nude upravljanje pomoću ručice mjenjača na instrument ploči čime se postiže udobnost i brzina izvođenja jedinstvena na tržištu.
Dva sustava omogućuju povećanje udobnosti kod promjene brzina:
• Upravljanje pomoću sajli koje pruža udobnost (prigušenje vibracija),
mekoću i sigurnost: poništenje skokova brzina zbog relativnih gibanja
kabine u odnosu na šasiju
• Servoshift: sustav koji smanjuje napor kod promjene brzina od 75 %

POMOĆNI REDUKTOR

Veliki izbor elektronički upravljanih pomoćnih reduktora, za veću pouzdanost i sigurnost

OSOVINE

3 osovine s jednostrukom redukcijom P 08120, P 11140 i P 11150
1 osovina s dvostrukom redukcijom P 1191
3 osovine za cestovnu vožnju (E42; E46; E62)
2 mješovite osovine za primjenu na cesti i gradilištu (E63; E72)
APM (AIR PRODUCT MANAGEMENT)
Renault Trucks ima sada inovativan sustav elektronskog upravljanja zrakom: Air Product Management povećava sigurnost, uštedu na težini, potrošnji i održavanju:
• Prijelaz iz mehaničke u elektronsku proizvodnju zraka za veću
sigurnost i kvalitetu
• Poboljšanje proizvodnje i obrade
• Više snage kočenja na nizbrdici
• Komprimirani zrak je proizveden izvan faza ubrzanja

MEĐUOSOVINSKI RAZMACI

Za poboljšano pokrivanje nadogradnje, Renault Midlum koristi veliki izbor međuosovinskih razmaka.
Šasija Extra Light: 2700 do 5100 mm
Šasija Medium Light: 3070 do 6500 mm
Šasija Light: 3070 do 6500 mm
Šasija Medium: 3070 do 4700 mm
Šasija Heavy: 3500 do 6800 mm
Šasija 4x4: 3070 do 4100 mm