5 ključnih točaka za smanjenje potrošnje goriva vaših kamiona i emisija CO2

Ako upravljate tvrtkom prijevoza, gorivo je veliki trošak za vaše poslovanje. Unatoč skokovito visokim cijenama na crpkama goriva, potrošnja goriva ne bi trebala biti problem s trijeznim i učinkovitim kamionom. Smanjenje emisija CO2 također nam je u prvom planu jer nastojimo biti u skladu sa strožim propisima o emisijama. Naši stručnjaci su tu da vam pomognu odabrati pravo vozilo i pronaći konfiguraciju koja udovoljava vašim zahtjevima i nudi najbolju moguću uštedu goriva, a time i ekološki prihvatljiviju. Kako bismo vam pomogli, evo 5 ključnih točaka koje morate imati na umu.

Uloga vozača tključna je za smanjenje potrošnje goriva i potporu uspjehu vašeg poslovanja. Ulaganje u obuku znači traženje rezultata na duge staze. Nudimo tečajeve osposobljavanja za ekonomičnu vožnju koje se može održati ili u našem centru za obuku ili u vašim vlastitim prostorijama korištenjem vlastitih vozila. Kao rezultat toga, moći ćete razviti znanje i iskustvo svojih vozača, što će dugoročno pridonijeti vašoj profitabilnosti. 

Tijekom godina smo se posvetili razvoju i pružanju velikog broja tehnoloških rješenja s ciljem smanjenja potrošnje goriva naših vozila. Naš Fuel Eco paket uključuje razne inovacije za smanjenje potrošnje goriva vaših vozila, kao što su konfigurabilne funkcije za zaustavljanje/pokretanje motora, inhibiciju "power" načina rada i pumpe s promjenjivim protokom. Tempomat također integrira način rada "Eco Cruise Control", koji optimizira mijenjanje stupnjeva prijenosa kako bi dao prioritet uštedi goriva.  

Nadalje, naš T, TVisoko, C i  K serije opremljene su novim motorima DE11 i DE13, koji , u kombinaciji s naprednom tehnologijom kao što je "Turbo Compound" i namjenskim uslugama, rezultiraju značajnim smanjenjem potrošnje goriva i emisija CO2 do -10 % (u usporedbi s prethodnom generacijom DTI 11 i DTI 13 motora). "Turbo Compound" omogućuje razvoj viših razina okretnog momenta pri niskim brzinama motora. Slično tome, rješenje "Smart Torque Control" maksimizira vrijeme provedeno u zoni nudeći najbolje performanse motora, bez utjecaja na manevriranje. 

Nadalje, novi motor DE11 od 460 KS, koji će biti dostupan na pogonskim sklopovima vozila D Wide i C 2.3, omogućit će smanjenje potrošnje goriva do 10%.

Renault Trucks također preporučuje maksimalnu brzinu vozila od 88 km/h. Ovo je unaprijed postavljeno kao zadano u ugrađenom softveru kamiona koji napuštaju naš proizvodni pogon. Zaista, ograničenje brzine na ovaj način utječe na vrijeme putovanja za samo nekoliko minuta, ali predstavlja smanjenje potrošnje goriva od 1% (na istom putovanju pri 90 km/h)! 

Slično tome, s ciljem poboljšanja uštede goriva vaših kamiona, važno je odabrati ispravnu pogonsku osovinu i konačni prijenosni omjer. Razvili smo moćan alat koji možete upotrijebiti za određivanje najprikladnije pogonske osovine ovisno o dva glavna kriterija i vašoj upotrebi: maksimalna potrebna prosječna brzina, ugradnja guma itd. 

Odlučivanje o najboljoj konfiguraciji za vaš kamion također uključuje uzimanje u obzir aerodinamike, koja je, iako se često zanemaruje, od najveće važnosti. Renault Trucks T je dizajniran, odmah od faze koncepta, imati smanjeni koeficijent otpora. Zbog toga je kabina trapezoidnog oblika; širi straga nego sprijeda, s vjetrobranskim staklom nagnutim unatrag za 12%. Vozilo je standardno opremljeno i integriranim deflektorom koji se može namjestiti u 5 različitih položaja. Ako vam je smanjenje potrošnje goriva glavni prioritet, možete se odlučiti za aerodinamičke komponente za teške uvjete rada. Možete odabrati ojačane bočne deflektore, produžetke za oblaganje preko šasije ili produžetke vrata. U kombinaciji, ove komponente mogle bi smanjiti potrošnju goriva za više od 1%. U odnosu na broj prijeđenih milja, to bi moglo značiti značajnu uštedu. 

Kakvi god bili vaši ciljevi za smanjenje potrošnje goriva, nemojte se ustručavati kontaktirati nas. 

AERODINAMIČNI DIZAJN